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パリは105平方キロ、ロンドンの十分の一に収まります。この凝縮が街の性格を決めていて、名所から名所へは歩いて移動でき、二十の行政区はルーヴルを起点にカタツムリの渦を描いて外へ広がります。この街は名所より地区で読むほうが面白い——館の並ぶマレ、丘の上のモンマルトル、書店の連なるカルチェ・ラタン、アトリエの集まるベルヴィル。2024年の五輪は、泳げるセーヌ川と1,000キロの自転車レーンを残しました。
中心から渦を描く二十の行政区。右岸にはビジネス街、マレ地区、百貨店が集まり、左岸には大学、サン・ジェルマン、オルセー美術館があります。
RER C線で45分。ルイ14世の宮殿と800ヘクタールの庭園。パリ発の日帰り先で最も混み合うため、開門直後か夕方遅くに。
ヴェルノン経由で1時間15分。クロード・モネの家と庭で、睡蓮の池と日本風の橋があります。4月から11月まで開園。
南東へ1時間。歴代のフランス君主が七世紀にわたり住んだ城で、ボルダリングで名高い森に囲まれています。
高さ330メートル。1889年の万国博覧会のために建てられ、20年後に解体される予定でした。オンライン予約を。シーズン中、頂上までのチケットは数週間前に売り切れます。
世界で最も来館者の多い美術館。7万3千平方メートルに3万5千点を展示します。全部見るのは幻想なので、翼を二つに絞りましょう。カルーゼルとポルト・デ・リオンの入口は混雑がかなり穏やかです。
丘は石畳の路地、ぶどう畑、最後の風車を今も残しています。聖堂は市内最高地点からパリを見下ろし、すぐ裏のテルトル広場は観光客で賑わいます。
1900年の駅舎を転用した建物で、世界最大の印象派コレクションを所蔵します。モネ、ドガ、ルノワール、ゴッホ。人間的な規模ゆえにルーヴルより好む人も少なくありません。
オスマン改造以前のパリが最もよく残る地区で、19世紀の大通り開削を免れました。貴族の館、ヴォージュ広場、ピカソ美術館。そして日曜にほぼ全店が開く唯一の地区でもあります。
温帯海洋性気候。冬は穏やかで曇りがち、夏は極端でない暑さ、降水は一年を通じて分散します。夏の熱波はこの十年で明らかに強まりました。
4〜6月と9〜10月。気温が心地よく、庭園は花か紅葉、そして真夏より人出が少なめです。
商店やレストランが夏季休業に入る8月と、暑さの厳しい7月下旬。11月と2月は最も曇りがちです。
最良の季節。マロニエが咲き、テラス席が再開します。にわか雨は依然多いので上着を。
日が非常に長く、夜10時まで明るい日も。熱波の可能性があり、古い建物に冷房はほとんどありません。
9月は素晴らしく、文化シーズンの開幕と文化遺産の日があります。11月に入ると天候ははっきり崩れます。
凍てつくというより灰色で湿っぽく、17時には暗くなります。美術館は空き、クリスマス市が立ち、宿代は年間最安です。
暴力犯罪という点でパリは安全ですが、スリの被害は欧州の首都でも多い部類に入ります。リスクはほぼその一点、つまりポケットとバッグであって、襲われることではありません。観光地区は遅い時間まで人通りがあります。
夜間はバルベス、シャトー・ルージュ、スターリングラード、北駅周辺で警戒を。地下鉄では1号線と4号線、空港へ向かうRER B線に被害が集中します。
出発前にZapSimのeSIMをご用意ください。ロワシー空港に着陸した瞬間から接続され、窓口を探さずにRERの切符を購入できます。
eSIMを購入するシャルル・ド・ゴール空港：RER B線で中心部まで35分（11.80ユーロ）、ロワシーバスでオペラまで60分、タクシーは定額で右岸56ユーロ・左岸65ユーロ。オルリー空港：トラムT7かオルリーヴァル、さらに地下鉄14号線が直通で25分。格安航空が使うボーヴェ空港はシャトルバスで1時間15分です。
地下鉄が最速です。16路線、500メートルごとに駅があり、平日は深夜1時15分、週末は2時15分まで運行します。チャージ式のNavigo Easyが紙の切符に取って代わりました。パリは徒歩でも回りやすく、2024年に整備された自転車レーンでヴェリブも快適です。
Navigo Jour（1日券）またはチャージしたNavigo Easyは、3回目の乗車から単券より安くなります。ただし空港への移動は別料金で、1日券には含まれません。
💡 コーヒーはカウンターで飲めばテラス席の半額で、法律により両方の価格表示が義務づけられています。昼のフォーミュル（前菜＋主菜、または主菜＋デザート）なら20〜25ユーロでかなり良い店に入れます。同じ料理を夜に頼めば倍額です。
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